轉載--高雄開始進入捷運時代

更新日期:2008/03/11 09:00

「高雄開始進入捷運時代」（溫蘭魁報導）

從這一刻開始，高雄捷運紅線R3小港站到R23高雄縣橋頭火車站正式通車營運。

歷 經六年多的興建，身兼中鋼董事長的高雄捷運公司董事長的林文淵百感交集「高捷通車的這個時候我百感交集，我這輩子因為高捷洗了好幾次三溫暖，那種心情無法 用言語形容，我從中鋼董事長辭職其實是因為高雄捷運，其實跟我沒直接關係，因為高捷被污名化，整個政治的氛圍造成我不得不為政治辭職負責」

高 雄捷運紅線從高雄市南端的小港沿海路，行經高雄國際機場、中山路、高雄火車站、博愛路、左營、楠梓到北端高雄縣的橋頭鄉，全長28.9公里，總共有15座 地下車站和8座高架車站，從小港到橋頭只需要45分鐘，除了R1大坪頂和R2中鋼站因為營運考量，暫時不興建之外，最北端的R24高雄縣南岡山站預計今年 下半年才要動工，與橘線交會的R10美麗島站將等到橘線完工時再一起開放，其餘各站都正式營運。最後一次履勘時還有五項缺失，高捷趕在兩天之內改善，並且 在三月22號總統大選之前半個月通車，由於高雄捷運是在謝長廷擔 任高雄市長時開工，外界質疑與總統大選替謝長廷加分有關，對此，高捷董事長林文淵表示：「通車與政治力哪有什麼關係」？但是，緊接著，林文淵一段意有所指 的話卻耐人尋味：「今天如果不通車，三月份的選舉萬一有什麼差錯，一定會怪我能力差，今天完成，重擔放下，心情無比輕鬆，高捷讓我歷經這一生中最痛苦的時 機，因為從中鋼的辭職對我家人的壓力不知有多大，我父母以淚洗面」

高雄捷運紅線最特別的是過了左營之後，從地下鑽出地面，一路往北到橋頭改走高架，兩旁景緻映入眼簾

營運第一天碰巧是星期天，許多民眾迫不及待的攜老扶幼來個初體驗

慶祝高捷紅線通車，高雄市政府也宣佈一個月免費搭乘的好康，一方面回饋高雄民眾這六年多來忍受捷運施工所帶來的交通不便，一方面藉著讓民眾免費搭乘能因此習慣、甚至愛上捷運。捷運紅線通車象徵高雄地區進入交通的新紀元，高雄市長陳菊說，橘線預計今年八月可以通車，加入營運，高雄也和台北一樣，進入捷運時代，不過，考驗也正要開始。